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宝马摩托车和本田摩托车对比

时间:2020-09-21 05:10:06 /人气:782 ℃
宝马摩托车和本田摩托车对比
宝马重,本田重实用。
对此车迷不满地说,本田现在的跑车都造得越来越像街,低转时力气不小,高转时不如其他厂家的跑车。
一般人也买不起大贸车,也都是买水车,水车还是本田的好,保有量大,维护简便。

比如宝马有以前有款1300CC的旅行车,用了13.1的压缩比,高得夸张,和跑车差不多了,这种车拉高转速的话要用98号油,97号的都够呛。曾经有车友买了这水车,三个月发动机就出问题,因为国内油品太差,标的97号往往实际不到,不能满足发动机的需求。宝马升级版的K1600GTL不得不把发动机压缩比降到12.4,作为一款旅行车,要考虑到穿州过县小地方不一定有高标号油的问题,不能像跑车那样挑油,这点上宝马的旅行车就是动力有余,实用不足。

而本田注重实用,该动力强的车,比如CBR1000RR,VFR1200,压缩比就在12以上,而旅行车GL1800,压缩比只有9.8(动力小些,但是不挑油)。它并不一味追求动力而让旅行车变得不太适应旅行。也是因为动力小的原因,GL1800虽然曾经连续5年被评为世界最佳旅行车,2011年终于被宝马的K1600GTL挑落马下(动力比它好不少)。

省油耐用程度上两者是差不多的,不像啥意大利的阿普利亚、阿古斯塔之类的,广告吹嘘得好,拉上去暴力试骑一下就露馅了。

日常维护上是本田方便。我见过一车友发贴宝马K1600GTL的保养,换传动轴的油要拆后轮和排气管,看得我晕晕的,这不逼着人去4S店挨宰么。

总体来说一般车友买本田的好,车便宜些,配件容易找,改装也方便。比如本田CBR1000RR,原车是单排气,花个几千块改个双直排,动力能提升一些,而S1000RR改直排也不好改,据改过的车友表示,改了速度稍快点振得厉害,没法骑,不知是车本身的原因还是改装者水平有限,可能两者兼而有之。宝马的好,世界排名第一,那是毋庸置疑的!那也得看排量级别的啊
同是时速250公里,CBR1000RR油耗13.6,S1000RR为15.9
当然还是宝马的双缸车耐用了。


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